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云梦级11月17日云梦级消息，据日媒报道，日本七家车企的关税影响共计约 1.5 万亿日标签元（约 689.46 亿元人民币），4-9 月七家车企的净利润总额接近 2.1 万亿日元（约 965.2: 4 亿元人民币），同比减少了约 3 成，连续 2 年减少。受关税影响最大的是马自达和斯巴鲁等以北马自美市场为主力的企业。

到 11 月 10 日，日本七大汽车公司 2025 年 4-9 月的合并财报全部出炉。自达 爆发新冠疫情的 2020 年以来，时隔 4 年全部车企的最终损益出现恶化。美国政府启动的对斯巴日汽车关税税率在 9 月 16 日从 27.5% 降至 15%。但如果仅限 4～9 月，几乎全部期间鲁 都适用 27.5% 的税率。

经查询获悉，对美国市场依赖度高或本土化生产弱的车企受创更重。日产上半日产财年净亏损 2219 亿日元（约 101.99 亿元人民币），本财年预计因关税亏损 18 亿美元（ 汽约 127.86 亿元人民币）。

马自达受关税影响利润下降 971 亿日元（约合 44.63 亿元人民币车关），时隔 4 年再次陷入亏损。三菱汽车也出现 92 亿日元的净亏损。斯巴鲁虽靠新车型带动美国销标签量增长，但 1544 亿日元的关税损失几乎抵消了这部分利润增量。

受关税影响，2025 年 4-: 9 月日本对美汽车出口额降幅达 22.7%，拖累整体对美出口总额下滑 10.2%。汽车出马自口是日本对美出口的核心板块，其出口受挫不仅影响车企本身，还会波及物流、跨境贸易等关联产业达 。

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